Друзі вітаємо ! Скоро перше листопада, а це означає що за ПДР України ви маєте перевзути  зимові шини, або сплатити штраф у розмірі 340 грн за їзду на літніх шинвх у зимовий період.
До речі зворотнього штрафу немає, тож якщо вам ліньки змінювати шини по сезону, то ви можете їздити круглий рік на зимових шинах.
Але чомусь мені здається що ви не ходите влітку у зимових чоботах ))
Тому буде вірним рішенням і свого вірного залізного друга перевзути по сезону, бо це ваша безпека.

Коли взагалі вперше це вигадали і на що це робити ?
Офіційно першим, хто придумав зимові шини вважають концерн Nokian з Фінляндії, у 1934 році,( хоча французи з компанії Michelin з цім категорично не згодні) воно і не дивно, бо зима там це майже 80 % часу, а їздити все одно треба. Навіть за умови що під колесами взимку сухий асфальт, що буває не часто у половині нашої країни, навіть у великих містах.
Літня гума просто дубіє на морозі, та втрачає свої властивості – гальмівний шлях збільшується, а безпечна швидкість значно зменшується .

Через це Фіни здогадались добавити у резинову суміш значно більше каучукових мастил, що б гума зберігала еластичність при менших температурах.
Звісно перші зимові шини були створені для вантажівок та виглядали як на фото – на сьогодні це виглядає дивно, а у 30 х роках взагалі був фурор.
На сьогодні розрізняють декілька типів зимових шин – це шиповані ( Заборонені у половині Європейських країн), зимові шини Скандинавського типу з більшою кількістю ламелів  та більш м’яким составом суміші, та зимові шини Європейського типу, з більш твердої резини, розрахованої на більші швидкості, та на те, що снігу під колесами переважно не буде взагалі, вже не кажучі про лід з водою, як це часто буває в деяких регіонах нашої країни.

То які шини обрати ?
Це сильно залежить від того в якій частині України або світу ви частіше експлуатуєте авто взимку.
Якщо це Південь і переважно великі міста – скоріш за все вам гарно підійде шини Європейського типу, на них найбезпечніше буде саме на зимовому асфальті.
Якщо центральна частина або південь – вам ми порадимо так звані ліпучки – шини скандинавського типу – їх легко упізнати за гострою боковою гранню та збільшеній кількості ламелів + найм’якша резинова суміш, що дає вам найкращій баланс безпеки та всюдохідності на снігу або льоду. І разом з тим не буде сильно заважати зайвими звуками шипів.
Якщо переважно десь за містом та хочеться мати увесь можливий зачіп саме на льоду – то шипи – без варіантів, до речі вони і на сухому зимовому асфальті трохи краще, ніж скандинавські шини за рахунок більш твердого составу, але на них не можна їздити  до Європи.

На шинах якого типу найчастіше наші клієнти отримують свої автівки з США ?
Переважна більшість Американських машин с заводу продається та експлуатується на всесезонних шинах ( це шини – погані у всі сезони).Їм так зручніше з боку законодавства, що знов таки не перевзувати туди сюди, навіть у Каліфорнії, де це просто безглуздо, бо зими там ще не бачили.
Але якщо машина куплена з північних штатів, то буває і справжня зимова гума.
Тож використовуйте свій автомобіль правильно, а якщо його вже пора змінити, або треба обрати ваше перше авто – ви вже знаєте до кого звертатись – компанія Car4Soul вам у цьому допоможе !
За посиланням нижче ви знайдете наш телеграм канал з варіантами авто та наш ютуб  з відео-оглядами .